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3D打印聲屏障,隔音降噪效果顯著

2020-8-20 00:18|發布:河南地陽之聲環?萍加邢薰|點擊數: 1780

  近日,長度為70米的市管高速***例3D打印聲屏障先導示范工程,在繞城高速S58滬常線正式完成建設。經測算,3D打印聲屏障能夠有效降噪約30分貝,與采用傳統工藝的聲屏障相比降噪效果更為明顯。

  蘇州高速用上3D打印聲屏障,隔音降噪效果杠杠滴

  隨著繞城高速車流量的持續快速增長,噪音擾民成為熱點問題,受到了普遍的關注。為了積極回應沿線居民的訴求,繞城公司近年來累計完成聲屏障建設達14公里。

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  但在聲屏障建設過程中也暴露出建設周期長、資金需求高、使用壽命短等弊端。為此,繞城公司積極探索新技術、新工藝,創造性的將3D打印技術運用于高速公路聲屏障建設中,并在S58滬常高速實施了70米的先導示范工程。

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  不同于傳統聲屏障屏體所使用的夾膠玻璃、亞克力透明板、水泥木屑板等材料,3D打印技術采用固體混凝土廢棄物作為主要原材料,通過數字化建模、編程,計算機控制進行屏體打印,打印完成后的屏體直接運輸至現場進行吊裝。3D打印聲屏障具有降噪效果明顯、施工周期短、低碳節能環保、外觀造型美觀、使用壽命長等多種優點,具有良好的社會效益和經濟效益。

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  傳統聲屏障降噪效果一般為20—22分貝,隨著3D打印聲屏障的應用,降噪效果達30分貝,有效降低高速公路周邊噪音,改善道路兩側居民的生活條件。同時,3D打印聲屏障可以在有的單塊預制件中打印安裝植物盆,用于培土種植植物,通過種植各類花木和爬藤,形成一道垂直綠化墻,不僅增加了吸聲降噪的效果,還改善了駕乘人員的視覺感受,與繞城高速的綠色景觀道路相融合,形成繞城高速******的景觀***色。

  下一步,繞城公司將及時總結經驗,進一步優化設計方案,加強施工過程管控,在高速公路噪音反映突出的路段推廣使用3D打印聲屏障。


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